|
Автомобили, которые вы видели...
|
|
| Driver_X | Дата: Среда, 11.08.2010, 00:27 | Сообщение # 1 |
 Ранг5
Группа: DTA Performance_модератор
Сообщений: 111
Репутация: 2
Статус: Offline
| Здесь выкладываем фото автомобилей, которые вы видели... Добавлено (11.08.2010, 00:27)
---------------------------------------------
В моем городе редко увидишь дорогие автомобили, но, все же они есть...
Сегодня такую красотку поймал...
Больше фото не успел сделать, нас прогнали... 
  
Сообщение отредактировал Driver_X - Среда, 11.08.2010, 15:26 |
| |
| |
| Tenderness | Дата: Среда, 11.08.2010, 13:36 | Сообщение # 2 |
 Ранг7
Группа: Администраторы
Сообщений: 274
Репутация: 4
Статус: Offline
| Мне не нравится дизайн этой машины.
|
| |
| |
| DeyV | Дата: Среда, 11.08.2010, 20:32 | Сообщение # 3 |
 Ранг4
Группа: DTA Performance
Сообщений: 89
Репутация: 0
Статус: Offline
| Cтасон у нас такая же в Лесном гоняет. Одна в городе. Но у нее сзади написано ИНФИНИТИ СКАЙЛАЙН прикинь  . Я то знаю, что это инфинити, НО написано еще что скайлайн- прикол
ВРЕМЯ ЭТО СИЛА С КОТОРОЙ НАДО СЧИТАТЬСЯ И УВАЖАТЬ...
|
| |
| |
| Driver_X | Дата: Среда, 11.08.2010, 21:03 | Сообщение # 4 |
|
Ранг5
Группа: DTA Performance_модератор
Сообщений: 111
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (DeyV) Cтасон у нас такая же в Лесном гоняет. Одна в городе. Но у нее сзади написано ИНФИНИТИ СКАЙЛАЙН прикинь wink . Я то знаю, что это инфинити, НО написано еще что скайлайн- прикол biggrin
А что - звучит , а автомобиль действительно красивый...
Сообщение отредактировал Driver_X - Среда, 11.08.2010, 21:03 |
| |
| |
| MacK | Дата: Пятница, 13.08.2010, 20:38 | Сообщение # 5 |
|
Ранг1
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| так это действительно скайлайн 
у меня в городе тоже есть такой но седан
|
| |
| |
| DenEvrei | Дата: Пятница, 13.08.2010, 20:52 | Сообщение # 6 |
 Ранг4
Группа: Друзья
Сообщений: 94
Репутация: 1
Статус: Offline
| Ребят всё отличие ( Скайлайн - это японец , а Инфинити это - европеец ) , ну а кузов и салон да вообще всё у них абсолютно одинаковое это тоже самое что (ХОНДА - АКУРА , ТОЁТА - ЛЕКСУС ) разница только в расположении руля ))
Fresh Styling Crew
|
| |
| |
| Tenderness | Дата: Суббота, 14.08.2010, 16:25 | Сообщение # 7 |
|
Ранг7
Группа: Администраторы
Сообщений: 274
Репутация: 4
Статус: Offline
| Да, да. Я тоже и Скайлайн видел, и Инфинити такой.
Сообщение отредактировал Tenderness - Суббота, 14.08.2010, 16:25 |
| |
| |
| DeyV | Дата: Суббота, 14.08.2010, 19:32 | Сообщение # 8 |
|
Ранг4
Группа: DTA Performance
Сообщений: 89
Репутация: 0
Статус: Offline
| MacK, и у нас тоже седан, такой же серебристый
ВРЕМЯ ЭТО СИЛА С КОТОРОЙ НАДО СЧИТАТЬСЯ И УВАЖАТЬ...
|
| |
| |
| Driver_X | Дата: Суббота, 14.08.2010, 23:03 | Сообщение # 9 |
|
Ранг5
Группа: DTA Performance_модератор
Сообщений: 111
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (MacK) так это действительно скайлайн smile
у меня в городе тоже есть такой но седан
Quote (DeyV) MacK, и у нас тоже седан, такой же серебристый biggrin
Покажите на фото, очень хочется взглянуть на него...
|
| |
| |
| DeyV | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 09:37 | Сообщение # 10 |
|
Ранг4
Группа: DTA Performance
Сообщений: 89
Репутация: 0
Статус: Offline
| Стасон если увижу и момент будет, то сфоткаю. Только бы хозяин не возмутился, придется фоткать так, чтоб номер задний не так четко выглядил. Сзади написано инфинити скайлайн. седан 4-х дверный не считая багажника
ВРЕМЯ ЭТО СИЛА С КОТОРОЙ НАДО СЧИТАТЬСЯ И УВАЖАТЬ...
|
| |
| |
| Driver_X | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 15:43 | Сообщение # 11 |
|
Ранг5
Группа: DTA Performance_модератор
Сообщений: 111
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (DeyV) Стасон если увижу и момент будет, то сфоткаю.
Ок, буду ждать)
|
| |
| |
| DenEvrei | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 17:31 | Сообщение # 12 |
|
Ранг4
Группа: Друзья
Сообщений: 94
Репутация: 1
Статус: Offline
| 
А вот единственный оказавшийся на презентации японский праворульный Nissan Skyline оказался с тем же двигателем V6 3.5 и приводом на задние колеса. Этот Skyline 350GT-8, по-видимому, попал в руки к журналистам случайно — в списках его не было. И едва заметив синий Nissan на закрытом паркинге, я, не раздумывая, бросился к нему. Ведь поездить на настоящем японском Скайлайне — это возможность прикоснуться к легенде!
А салон новейшего седана Skyline ничуть не уступает люксовым Infiniti. Более того, в интерьере японской топ-модели еще больше «вкусных» деталей, создающих боевое настроение. Перфорированные алюминиевые педали, цветная строчка по черной коже, подрулевые лопаточки ручного режима коробки передач. И какой коробки — уникального торового вариатора Extroid! Вместо клинового ремня (или цепи, как на Audi) передаточное отношение здесь изменяется с помощью роликов, обкатывающих ведущий и ведомый валики с тороидальным профилем. Торовый вариатор известен еще с середины прошлого века, но только японская фирма Jatco при поддержке ниссановцев смогла довести идею до серийного производства. И теперь только Nissan имеет в своем распоряжении бесступенчатую трансмиссию, способную работать с мощными моторами, развивающими крутящий момент до 400 Нм. Вдобавок, ниссановский Extroid имеет ручной режим с восемью фиксированными «передачами» — отсюда и название Skyline 350GT-8.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------
На очереди — седан Infiniti G35. Полноприводный! Передняя ось подключается автоматически при помощи электромагнитной муфты. Крутящий момент постоянно перераспределяется по осям в пропорциях от 0:100 до 50:50 в зависимости от дорожной ситуации. Информация на блок управления трансмиссией ATTESA E-TS поступает не только с датчиков АБС, но и с датчиков положения электронной педали газа и скорости. Кроме того, для трансмиссии предусмотрен режим snow, когда муфта блокируется. Седан выглядит не менее динамично, чем купе. Длинный капот, пассажирский отсек смещен назад, элегантная линия багажника напоминает скорее фэстбэк, чем традиционный седан. Интерьер практически не отличается от купе. Двигатель V6 3.5 здесь развивает 260 л.с. и работает в паре с пятиступенчатым «автоматом». В целом машина производит чуть более спокойное впечатление — благодаря не столь тяжелому рулю, чуть более мягкой подвеске и менее острым откликам на акселератор. Но все равно седан Infiniti G35 AWD — это темпераментный драйверский автомобиль! Кстати, стопроцентного аналога Infiniti G35 AWD на японском рынке нет. Ведь полноприводной трансмиссией ATESSA E-TS там оснащаются только Скайлайны с менее мощными «шестерками» объемом 2,5 л (215 л.с., 270 Нм).
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------- --------------------------------------------------------------------------------
А вот это новый скайлайн если кто не видел ))) Nissan-Skyline-370GT-Type-SP-V3,6
 он же в кузове седан 
В принципе тоже самое что и INFINITI G 37  P.S Надеюсь ответ получился достаточно информативным
Fresh Styling Crew
Сообщение отредактировал DenEvrei - Понедельник, 16.08.2010, 20:00 |
| |
| |
| Tenderness | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 20:48 | Сообщение # 13 |
|
Ранг7
Группа: Администраторы
Сообщений: 274
Репутация: 4
Статус: Offline
| Вот этот новый мне нравится.
|
| |
| |
| DenEvrei | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 21:10 | Сообщение # 14 |
|
Ранг4
Группа: Друзья
Сообщений: 94
Репутация: 1
Статус: Offline
| Да меня тоже новый цепанул чем то )))
Fresh Styling Crew
|
| |
| |
| Driver_X | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 22:15 | Сообщение # 15 |
|
Ранг5
Группа: DTA Performance_модератор
Сообщений: 111
Репутация: 2
Статус: Offline
| Все же отличается от инфинити, спс за инфу
Фоткаем автомобили парни, показываем...
Сообщение отредактировал Driver_X - Понедельник, 16.08.2010, 22:15 |
| |
| |
